2023 F1 DASH stílusú jogszabály: Minden, amit meg kell tudnia az új 2023 F1 Sprint stílusról

“A 2026 -oson belül szeretnénk a legújabb dobogóra jutni az összes verseny 50 % -án belül” – mondta a friss olasz. Különböző más terminológia, a csapatok küzdöttek, amelyek alatt a kódciklus esetleg fedezheti a téteket a 2026 -ra, ami jelentős változást okozhat az üzemmódból. Ha határozottan magabiztos a második lépéssel, hogy a McLaren a Constructors bajnokságában a Ferrari által felfedezett aerodinamikusabb értékelést fedezze fel, amelyeknek a Vasseur feltárja, amely előnyös lehet a Fresh Scuderia nagyon korai átváltásának a 2026-os fejlesztéshez. Ugyanez a konundrum önmagában jelentkezik, így a Ferrari, a csapat egy 14 dolgot befejezett a saját konstruktorok személyazonosságának a 2024 -es személy identitására, amely mindkét címért küzdhet, így címkézni.

Fontos helyszín – Mikor lenne a fél tucat F1 Dash verseny?

Nikita Mazepinnek a 2022 -es Haas -ban versenyeznie kellett, de Haas felmondta ajánlatát, mert Oroszország behatolt Ukrajnából.Kevin Magnussen fontos helyszín visszatért az F1-hez, amelyben 2017 és 2020 május közötti verseny utáni versenyt folytattak az emberek számára. Több, mint a 70 éves nyilvántartás, az 1. algoritmus veszélyes sportnak lehetett ismert, hogy az emberek, akik kockáztatják az életet, amikor verseny vagy.

A saját utolsó márkái, amelyek körülbelül három FIA F1 adatfájl körül 2025 -ben összesen 340 profilt birtokolnak

A vadonatúj sprint formátum hajlamos arra, hogy egy következetes minősítő példát működtessen a pénteken, a Fresh Grid -t egy kisebb versenyre a szombati versenyre, elméletileg nagyszerű „Sprint selejtező osztálynak”. A versenyhét új szórakoztató értékének megváltoztatására irányuló ajánlatban az F1 javaslatot tett és kipróbált egy kiváló versenyszerkezetre a 2021-es vasárnapról a 2021-es versenyen-plusz a stílus visszatért a 2022-es birtokláshoz. A sprinteket úgy tervezték, hogy több verseny lépéssel hajtsák végre a legújabb rácsot, amelyben a hétvégén kiegészítő, csökkentett versenyt kapnak a hétfőn. Fernando Alonso, aki már az alpesi képlet 1. lépéshez vezet, kijelentette, hogy a Dash események “a legjobbak az emberek számára”.

• Annak ellenére, hogy az Aston Martin nem változtatta meg a vezető vonalát, a korábbi Mercedes motorgurát, Andy Cowell-t úgy jelölték meg, hogy a csapat uralja, hogy Mike Krack-t elbocsátották annak érdekében, hogy a pályafutó vezetője.
• A MOTOGP ™ ciklusoknak legalább 157 kg -os súlyból kell lennie, az optimális elmozdulással 1000 cm3 -tól, pl. 1000cc.
• Általában ez egy kísérlet, amely a csata hétvégéit szórakoztatóbbá teszi, hogy a Formula 1 csodálóit.
• Lewis Hamilton és Maximum Verstappen nehéz küzdelemmel küzdhet a legkorábbi körben, azonban a nyitó út valódi bajnoka Fernando Alonso.

Austin és a Sao Paulo gyakran szerverei a harmadik, és az 5. egyenes sprint lesz, ha Katar vagy, hogy az év utolsó kötőjelét fogadja, hogy a harmadik évad egymást követő módon legyen. A saját 2024 -es alternatívájaként a Sprint képesítéssel átadhatta volna a szombat után a szokás után, mert a sprintverseny önmagában az első dolgot folytatta a pénteken. Ezenkívül a legújabb embereknek tipikus gumiabroncsokkal kell játszaniuk az SQ1 -ben, és az SQ2 -ben lehet, és az SQ3 -ban lágy gumiabroncsokat is lágyíthat meg, amikor a PARC Ferme jogszabályai a Dash -tól a Dash -ig tartó kvalifikációban vannak. A közösségek valójában felkészülnek arra, hogy kiigazításokat készítsenek autójukon, közvetlenül a legújabb sprint után, mielőtt a Grand Prix -re kvalifikálódnának. Ellentétben a péntek néhány teljesen ingyenes szokásos kurzusra történő elrendezésével, az F1 Dash hétvége egyéni 100 % -os ingyenes szokásos osztályt talál a verseny lövöldözéséig, kedden. A selejtezőt arra használják, hogy a vasárnapi csata rácspozícióit keresse, és általában a kedden vagy a hétfő közepén megtörténhet a vasárnapon, miközben a vasárnapokon (bonyolult 2. ebbe az útmutatóval).

A leggyorsabb kör számára egy kiegészítő részleg adódik a versenyzőnek, mindazonáltal a sofőrnek a tetejére kell kerülnie, hogy összegyűjtse az időszakot. Az F1 autókat általában egy 12 hónapos versenyre hozzák létre, és így frissítéseket és a vadonatúj biteket az évszakok során biztosítják, hogy segítsék a legjobb teljesítményt és a közösséghez való közeledést. A Formula 1 általában a 23 más áramkörből versenyez, a 2022 -es szezonban 22 helyen. Az ütemterv jelenlegi száma valójában 22 verseny a 21 helyen belül, az orosz Grand Prix -nek, amelyet az Ukrajnából származó támadás megszüntett. Guanyu Zhou a kezdeti kínai versenyzővé vált az F1 Records versenyen, amelynek Alfa Romeo van.

Hat áramkör gyakran szerver az F1 sprint vakációval a 2025 -ben – évente, hogy feltétlenül megkarcolja az FIA algoritmusának új, első lépési bajnokságának friss 75. évfordulóját, valamint a DASH formátum ötödik évadját. Körülbelül három szakaszra osztva – SQ1, SQ2 és az SQ3 – többször is tart, tíz teljes perc és mindössze 8 perc, a vadonatúj osztály egy azonos struktúrát figyel meg a képesítés céljából. A pitstops megengedett, de nem szükséges, a versenycsökkenés során néhány vegyület használatának kötelezettségére. Tehát itt van minden, amit meg kell tanulnia a vadonatúj legmerészebb versenyháború formátumáról, az F1 elérhető. A friss struktúrát és a törvényeket végtelen párbeszédnek tárgyalták, a végleges előírásokról, amelyek pusztán az eseményt generálják.

Legfontosabb jogszabályok Az összes MotoGP ™ rajongónak tudomására kell vennie

A törvények korlátozzák az új, a Parc Ferme fő részétől való váltást, hogy elkerüljék a csapatok áthelyezését a speciális „selejtező járművek” kezelése érdekében, miközben korlátozzák a vadonatúj jármű előkészítéséhez szükséges példányokat a következő napra. A járművek az FP1 -be, közvetlenül azelőtt, hogy kiadták az FP2 -t, a PARC Ferme -be kerülnek, amelyre szombat reggel kerül sor. A vasárnapok továbbra is sértetlenek az egyedi formátumban, az alapvető verseny számára, amely esetleg a nap közepén vagy este zajlik. A vasárnap futó vasárnap mindazonáltal a péntektől távol tart, így vasárnap, valamint a verseny mindazonáltal a hétvégére megy, azonban ezek az emberek nagyon messze vannak az egyetlen párhuzamos platformok között.

Audi az Egyesült Királyság stúdiójának felállításához, hogy nagyobb tót húzzon az F1 készségből

A belgium termelékenysége először a 2023-as távolságra, amikor a 2023-as, amikor Brazília folytatja a munkát, hogy évente kiváló kötőjel tartson, mivel a szerkezet először a 2021-ben kezdődött. Ez korlátozta a teljesen szabad gyakorlási nyomást, hogy a legújabb jobb oldali jobbra emelkedjen, és egy nagy sprinthéten kapható további pontokkal rendelkezésre áll, és valójában sokkal súlyosabb.Az alkatrészek vonatkozásában a minőségi előírások vonatkoznak, amelyek a közösségek számára lehetővé tették a meghatározott dolgok átalakítását, és az embereknek az azonos specifikációval történő cseréjét. Abban az esetben, ha az ütemezett versenypont 75 százaléka befejeződött, a teljes dolgot a top 10 -nek adták. P2 A P8 miatt általában hét, fél tucat, öt, négy, három, néhány, pár és egy másik szekciót biztosít.

Körülbelül három gyakorlati eset valójában rövidebb, mint az 1 -ig, a vasárnapi struktúrájához, végül a 2024 -ben ismét megváltozott. Ebben az elmúlt évben az új rács meghatározása az F1 Sprint birtoklásához – és annak következménye, hogy az egyik Dash -hez fejlesztette ki a rácsot a hétvégi kiállítási Grand Prix számára. A Dash szombati variációira képes, a kedden a legújabb rács a sprint számára, és a vadonatúj sprint eredményei nem befolyásolják a Grand Prix -et … kivéve bizonyos nagyon konkrét dolgokban. És ez a legújabb szavazás miatt, mivel a javaslatnak a teljes folyamatokon át kell mennie, és a legújabb 2022 -es előírásokhoz is hozzáadódhat. Ez nem állandó formátum, de a Brawn személyesen fél tucat eseményre irányult jövőre. A kötőjelben lévő romot valójában ugyanúgy kezelik, mint a tipikus képzettség és a verseny közötti károkat.